Nissan Caravan nv350 2016 г.в. за 1 359 000 руб.

2016 г.	1 359 000 руб. Nissan Caravan nv350 Микроавтобус, дверей 5,серебристый, 89 тыс. км., сост. отличное,правый руль. 2.00 л., 130 л.с., бензин, инжектор, передач 5, АКПП, привод задний. Москва, 11.09.22 Показать телефон

Ввезен: Япония, год ввоза 2021, без пробега по РФ.
срочно, торг.

Комплектация Nissan Caravan nv350

ABS, Air-Bag водителя. ГУР. подогрев зеркал, Ц.З., эл.прив.стекол. кондиционер, борт. компьютер. магнитола, CD. тонировка. новая резина.
сигнализация, имобилайзер.

Состояние и эксплуатация Nissan Caravan nv350

Кузов: состояние отличное, родная краска, родное железо.
Двигатель: отл.состояние.
летняя эксплуатация.

Контакты

Москва, алексей.

Дополнительно (отзыв владельца)

Nissan NV350 Caravan (Ниссан Караван). Без пробега по РФ. Самый большой в классе микроавтобусов, по японской терминологии «wide body».
Салон просто огромный позволяющий либо возить коммерческие грузы и зарабатывать деньги, либо совершить первый шаг к авто-номным путешествиям или постройке автодома. Войдет все и снаряжение, и вещи. Максимальная грузоподъёмность 1250кг по пас-порту, реально утянет гораздо больше.
Если установить фаркоп можно захватить квадрик или лодку. Масса Каравана 1700кг. Общий вес автомобиля (по паспорту 3115кг с полной загрузкой) позволит буксировать прицепы с легковым авто без риска сделать ножницы. АКПП в отличии от вариатора букси-ровку выдержит.
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4695 x 1695 x 1990. Безкапотная компоновка уменьшила длину кузова и позволила создать большой полезный объем при длине меньше чем у Гранд Старекса. Две сдвижные двери обеспечивают доступ к грузу практически со всех сторон. Для курьерских фургонов, развозящих коробочный груз по точкам — это жизненно необходимо.
Несмотря на впечатляющие габариты управляется Караван легко. Минимальный радиус разворота, м 5.2. Трудностей с парковкой будет меньше. Хороший обзор с водительского места. Для удобства парковки кроме камеры ЗХ есть дополнительные зеркала, позво-ляющие видеть обстановку в районе левого колеса и задней двери.
Подвеска у Каравана у по сравнению с Хайсом мягкая. Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных рычаг, сзади рессо-ры.
Число мест по СБКТС 6. Спереди 2 места помимо водителя. В салоне вместо откидухи фактически можно без проблем по габаритам разместить любые ВИП сиденья с поворотом, движением по рельсам и сдвижением влево-вправо. Можно встречать ВИПов с Боль-шим багажом.
ДВС. Примитивный не имеющий сложных и ненадежных систем QR20DE. Стоял на X-Trail 30 кузов, Серена 24 кузов, Авенир, Теана J31. Выпускается очень давно, выдающихся характеристик нет, просто середнячок. С обслуживанием, ремонтом, заменой проблем нет. Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 130 (96) / 5600. Объем топливного бака, 65л. Расход топлива 9-10л. Бензин лю-бой 92-95. ГБО противопоказаний нет. Дорожный налог и страховка не большие.
Комплектация стандартная для фургонов: АКПП, АВС, подогрев заднего стекла, корректор фар. Из наворотов магнитола 2ДИН с ка-мерой заднего хода и кнопка SNOW. Кнопка включает сразу вторую с пониженными оборотами, что обеспечивает мягкое без пробук-совки движение с места и уверенную езду на скользкой дороге. Резина высокая грузовка 195/80R15 103/101LLT.
Помощь в эксплуатации, обслуживании, если подбили, то и в ремонте. Доставка в регионы. Доработка машины под грузы, задачи. От жмуромобиля до ВИП такси. Для тех кому нужен удобный пассажирский салон есть сайт. где видео и детальные фото вариантов си-дений. Чужие караваны делать не буду!

Показать телефон 1 359 000 руб.

Машина из списка:

первая предыдущаяследующая

изменить параметры поиска