2011 г.449 900 руб. 449 900 руб. 2011 г.

Chevrolet Spark

  • Хэтчбэк, 160 тыс. км..
  • 1.00 л., 67 л.с., бензин, инжектор, привод передний, черный.
  • Санкт-Петербург, 18.05.24
2008 г.450 000 руб. 450 000 руб. 2008 г.

Citroen C3

  • Хэтчбэк, дверей 5, 127 тыс. км., сост. хорошее.
  • 1.36 л., 90 л.с., бензин, передач 5, привод передний, черный.
  • Сочи, 20.04.24
2013 г.709 990 руб. 709 990 руб. 2013 г.

Citroen C4

  • Седан, 140 тыс. км..
  • 1.60 л., 120 л.с., бензин, инжектор, АКПП, привод передний, белый.
  • Санкт-Петербург, 18.05.24
2007 г.399 990 руб. 399 990 руб. 2007 г.

Citroen C4

  • Хэтчбэк, 260 тыс. км..
  • 1.60 л., 109 л.с., бензин, инжектор, АКПП, привод передний, красный.
  • Санкт-Петербург, 18.05.24
2021 г.2 469 000 руб. 2 469 000 руб. 2021 г.

Citroen C5 1.5 ТУРБОДИЗЕЛЬ SHINE

  • Внедорожник или Кроссовер, дверей 5, 87 тыс. км., сост. отличное.
  • 1.50 л., 131 л.с., турбо дизель, передач 8, АКПП, привод передний, белый.
  • Санкт-Петербург, 25.04.24
2001 г.349 900 руб. 349 900 руб. 2001 г.

Citroen C5 2.0 MT 140 л.с.

  • 235 тыс. км..
  • 2.00 л., 140 л.с., бензин, инжектор, привод передний, серебряный.
  • Санкт-Петербург, 18.05.24
2020 г.2 950 000 руб. 2 950 000 руб. 2020 г.

Citroen Jumpy 2.0 HDi MT 150 л.с.

  • Фургон, 88 тыс. км..
  • 2.00 л., 150 л.с., дизель, привод передний, белый.
  • Нижний Новгород, 18.05.24
2013 г.989 000 руб. 989 000 руб. 2013 г.

Citroen Jumpy 1.6 HDi MT 90 л.с.

  • Фургон, 401 тыс. км..
  • 1.56 л., 90 л.с., дизель, привод передний, белый.
  • Нижний Новгород, 18.05.24
2013 г.320 000 руб. 320 000 руб. 2013 г.

Daewoo Matiz M150 [рестайлинг] 0.8 MT (51 л.с.)

  • Хэтчбэк, дверей 5, 133 тыс. км., сост. хорошее.
  • 0.80 л., 51 л.с., бензин, инжектор, передач 5, привод передний, серый.
  • Смоленск, 09.04.24
2008 г.319 990 руб. 319 990 руб. 2008 г.

Daewoo Matiz

  • Хэтчбэк, 115 тыс. км..
  • 0.80 л., 52 л.с., бензин, инжектор, привод передний, желтый.
  • Санкт-Петербург, 18.05.24
изменить параметры поиска 

  Всего найдено: 389 Время поиска: 0.040 сек.